SKYMAN CrossAlps LTF/EN C

SkyMan ha messo tutto il cuore e l’anima nello sviluppo di CrossAlps.

Lo sviluppo di Markus Gründhammer affiancato da Toma Coconea è stato determinante per la progettazione del suo design, così come per lo sviluppo di molti dettagli innovatici che donano a questa vela da XC qualità ed elevate prestazioni.

CrossAlps ha nodi innovativi  che riducono la resistenza all’aria e centine speciali per distribuire uniformemente il carico su tutto il profilo. Nastri di stabilità distribuiscono uniformemente la tensione, quindi garantiscono elevate prestazioni di scorrevolezza e stabilità.

Skyman paragliders

  • Peso di soli 4Kg nella taglia M grazie al tessuto D10
  • Allungamento di 6.4
  • Anelli di ceramica per freni e speed system
  • Picchetti di ancoraggio per decolli su ghiaccio o terreni scoscesi

Opzionalmente CrossAlps può  essere equipaggiato di leggerissime bretelle in Dyneema estremamente aerodinamiche.

I piloti di XC che frequentano terreni difficili non vorranno più volare senza questi extras.

Stazione Meteo Rusino

E giunto a conclusione il progetto riguardante la realizzazione di piazzole decollo per parapendio e deltaplano, sul crinale del Monte Fuso in loc. Rusino e Campora. Progetto curato dalla Provincia di Parma, in collaborazione con l’Unione Montana Appennino Parma Est.

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Domenica 20 ottobre in concomitanza della Festa del Marrone di Campora, sono state inaugurate le due piazzole di decollo del Monte Fuso.
Siete invitati a volare da questi decolli con la possibilità di atterrare a Campora negli spazi a noi dedicati. 

Vi invitiamo ad accedere al sito internet :  http://www.meteocaio.altervista.org/

STRIKER EN D

Independence è lieta di presentare la nuova ala di serie ad alte prestazioni con certificazione LFT/EN D: Lo STRIKER
Dopo il successo dell’Excalibur è finalmente pronto il suo successore, con lo STRIKER il nostro team è riuscito a costruire una vela da gara ideale per i piloti di XC, una vela che è frutto delle conoscenze acquisite dalla nostra ala da competizione, il Blade.
Con il suo allungamento proiettato di 6.52 lo STRIKER convince per il suo comportamento facile in decollo, un’alta velocità e per un handling diretto, agile e preciso tipico di Independence. Offre inoltre un ottima efficienza unita ad un comportamento estremamente maneggevole in volo, perfetto per chi predilige un pilotaggio attivo. Durante il volo accelerato garantisce prestazioni al top della categoria e la vela rimane sempre stabile sulla testa del pilota.
Lo STRIKER è stato prodotto con un nuovo materiale, leggerissimo, a lunga durata e ricoperto da uno strato estremamente resistente che unito al fascio sguainato e alle nuove bretelle, di soli 10mm di larghezza e con una nuova geometria, ci ha permesso di raggiungere il peso di soli 5.8 kg cioè circa 1.5 kg più leggero rispetto ad altre vele della stessa categoria.
Lo STRIKER è stato certificato secondo le attuali omologazioni LTF/EN D. Con le sue due taglie S/M e M/L copre una gamma di peso da 65 kg fino a 110 kg. Convincetevi delle grandi caratteristiche in volo e delle alte prestazioni dello STRIKER e contattateci per prendere appuntamento per una prova in volo.

FLYRUN
Freedom to Fly
www.flyrun.it
email: info@flyrun.it
Tel : 3926201137

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SPORTSTER EN C

Atteso da lungo tempo: lo SPORTSTER
Per questo parapendio classe performance abbiamo impiegato molto tempo per test dettagliati e voli comparativi ed ora possiamo presentare ai piloti una nuova vela sportiva, tecnicamente sofisticata e altamente competitiva.

Con lo Sportster il nostro team di designer ha utilizzato per la prima volta aste sintetiche flessibili così da  aumentare la fedeltà del profilo e la stabilità del bordo d’attacco. Le aste sono sostanzialmente meno sensibili dei rinforzi in mylar utilizzati fino ad ora nei profili e con un po’ di attenzione nel ripiegamento manterrà l’esatta forma progettata per tutta la sua vita, ed proprio per questo e per garantire la miglior protezione possibile che lo Sportster viene consegnato di serie con una magic bag appositamente sviluppata.

I vantaggi di questa tecnologia sono da riscontrarsi sul comportamento superbo in decollo, incredibile stabilità in volo accelerato e in turbolenza. La fedeltà del profilo migliora l’aerodinamica e con essa in modo sostanziale le prestazioni della Sportster. La resistenza aereodinamica della vela e le turbolenze sono ridotti al minimo grazie all’uso di un tessuto estremamente alleggerito e di lunga durata, lo SkySilk. In combinazione con un elevato numero di celle (62), linee sguainate, bretelle sottili e un allungamento di 6,0 è stato possibile trasferire questo enorme potenziale in omologazione  LTF / EN C. Grazie all’utilizzo di questo materiale ad alta tecnologia il peso della Sportster è di soli 5,8 kg.

La Sportster non affascina solo con la sua fantastica efficienza e velocità massima con acceleratore di 55 Km/h, ma anche con una salita in termica estremamente facile grazie ad un handling delicato semplice e diretto, assicurato anche dai nuovi comandi regolabili in neoprene abbinati alle maniglie ergonomiche fornite di serie. Lo Sportster garantisce immediatamente al pilota un buon feeling anche in situazioni di turbolenza e vento forte, si distingue inoltre per un comportamento semplice anche in condizioni di volo estreme.

Lo Sportster è stato concepito per piloti XC esperti ed ambiziosi, ma è adatto anche per chi proviene dalla classe LTF / EN B e vuole fare il salto di categoria.

In tutte e tre le taglie disponibili lo Sportster è classificato LTF / EN C e copre una gamma di peso da 60 kg fino a 130 kg.

Per info o prove
FLYRUN
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Importatore per l’Italia:
INDEPENDENCE
Tel +393926201137

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